Najdražjaohišje transformatorske postaje, nameščeno na podlogoni nujno tisti z najvišjo kotacijo. To je tisti, ki prispe, potem ko se risbe transformatorja, RMU in LV-panela tiho premaknejo v različne smeri.
Vsak dobavitelj je morda sledil lastni odobreni risbi, vendar celotne podpostaje še vedno ni mogoče sestaviti. Radiator transformatorja se dotika stene, kabli RMU zgrešijo jarek ali pa LV omarica blokira servisna vrata.
Za projekte na Bližnjem vzhodu s fiksnimi datumi vklopa je tovrstna okvara vmesnika pogosto bolj škodljiva kot majhna razlika v ceni jekla.
Z vidika nakupa proizvajalca transformatorja želim odgovoriti na pet vprašanj, preden oddam naročilo ohišja:
- Kdo je lastnik celotne integracijske risbe?
- Kateri modeli opreme so končni?
- Kje bo sestavljena celotna transformatorska postaja?
- Kako bo glavna oprema nameščena in zamenjana?
- Kdo odobri-in plača-pozne spremembe dizajna?
1. Obravnavajte ohišje kot sistemski vmesnik
A ohišje transformatorja-vgrajeno z blaziniconi le jeklena konstrukcija okoli električne opreme. Je fizična povezava med transformatorjem, visokonapetostno stikalno napravo, nizkonapetostno ploščo, kabli, prezračevalnim sistemom in civilno podlago.
Težava je v tem, da se ti izdelki pogosto kupujejo pri različnih dobaviteljih. Vsako podjetje nadzoruje le del končnega dizajna.
Zato ustvarim matriko-odgovornosti vmesnika, preden izdam risbo ohišja:
| Vmesnik | Lastnik informacij | Glavno tveganje |
|---|---|---|
| Transformator v ohišje | Proizvajalec transformatorjev | Odmik radiatorja in dvižni prostor |
| RMU v ohišje | Dobavitelj stikalne opreme | Položaj kabla in delovni dostop |
| LV plošča do ohišja | LV dobavitelj | Motnje vodila, kabla in vrat |
| Ohišje do temeljev | EPC ali civilni izvajalec | Sidrni vijaki in neusklajenost jarka |
| Priloga k mestu | Lastnik projekta | Vročina, prah, veter in pogoji dostopa |
Ta matrica preprečujeproizvajalec ohišij za transformatorske postaje po meriod zapolnjevanja manjkajočih dimenzij s predpostavkami.
Dobavitelj ohišja lahko natančno izdela, vendar ne more določiti delovnega prostora transformatorja, upogibnega polmera-kabla RMU ali nivoja temeljev v imenu projektanta.
2. Uporabite eno glavno risbo, ne pet "končnih" risb
Pogosta težava je, da ima vsak dobavitelj risbo z oznako "odobreno", vendar so bile risbe odobrene ob različnih časih.
Na risbi transformatorja je lahko prikazana postavitev enega radiatorja. Ohišje GA lahko uporablja starejšo različico, medtem ko gradbeni izvajalec dela na podlagi ločene risbe temeljev.
Da bi se temu izognil, vzdržujem eno glavno integracijsko risbo, ki vsebuje:
- Končni odtis transformatorja
- Položaj radiatorja in priključne-omarice
- Mere plošče RMU in LV-
- Koordinate-vhoda kabla
- Vrata in cone vzdrževanja
- Prezračevalne odprtine
- Temelj in sidrne točke
- Poti namestitve opreme
Vsak vmesnik se mora sklicevati na številko risbe in revizijo. Neuradne skice, poslane prek WhatsAppa ali e-pošte, lahko podpirajo razpravo, vendar ne smejo samodejno postati navodila za izdelavo.
Revizija se izda šele, ko je bil pregledan njen učinek na ohišje, transformator in gradbena dela. Več informacij je na voljo v povezavi z zasnovo ohišja-napajalne postaje po meri.
3. Odločite se, kje bo končna montaža
Pred načrtovanjem ohišja se odločim, ali bo transformatorska postaja sestavljena na Kitajskem, v tovarni transformatorjev ali na lokaciji projekta na Bližnjem vzhodu.
Ta odločitev spreminja strukturo ohišja, način pakiranja in delitev odgovornosti.
Popolna tovarniška montaža
Transformator, RMU, LV omarica in ohišje so sestavljeni pred odpremo.
To zagotavlja boljši nadzor vmesnika, vendar bo končna enota morda zahtevala posodo z odprtim-zgornjem vrhom, ravno stojalo ali pošiljko v razsutem stanju.
Namestitev lokalne opreme
Prazno ohišje je najprej poslano, električna oprema pa je nameščena v Savdski Arabiji, ZAE, Omanu ali drugi ciljni državi.
To lahko zmanjša obseg pošiljanja, vendar ekipa na gradbišču potrebuje jasne risbe za namestitev, označene dele in ustrezno dvižno opremo.
Modularna dostava
Ohišje je razdeljeno na prenosne module in sestavljeno na cilju.
To lahko pomaga prevelikemumontažno ohišje transformatorske postajeomejitve prileganja zabojnikov, vendar postanejo tesnjenje mesta, strešni spoji in poravnava pomembnejši.
Univerzalno pravilne možnosti ni. Primerjam-ugodnosti tovarniškega nadzora s stroški prevoza, lokalno delovno silo, dvižno zmogljivostjo in urnikom projekta.
4. Zasnova za vzdrževanje, ne le začetno namestitev
Ohišje lahko prestane prvi pregled sestavljanja in še vedno povzroča leta težav z vzdrževanjem.
Na primer, transformator se lahko prilega skozi vrata med namestitvijo, vendar ga kasneje ni mogoče odstraniti, ker radiator, kabelska omarica ali strešni nosilec zmanjšuje razpoložljivo odprtino.
Preverjam celotno pot gibanja opreme:
- Kako se transformator dvigne ali obrne na svoje mesto?
- Ali je RMU mogoče odstraniti, ne da bi premaknili transformator?
- Ali lahko tehniki varno odprejo vse plošče?
- Ali je mogoče kable odklopiti in izvleči?
- Ali je prostor za zamenjavo ventilatorjev, filtrov in pomožne opreme?
- Ali lahko največja komponenta po zagonu zapusti ohišje?
Pri projektih na Bližnjem vzhodu lahko vzdrževanje poteka pri visokih temperaturah in strogih intervalih izpada. Tehniki potrebujejo praktičen dostop, ne le minimalne razdalje, prikazane na risbi.
Uporabne oblikovne funkcije lahko vključujejo:
- Odstranljivi deli strehe
- Snemljive stenske plošče
- Široka vrata opreme
- Zunanje dvižne točke
- Zamenljivi filtri za rešetke
- Zaščitena vzdrževalna razsvetljava
- Jasno ločena delovna in servisna cona
Povezan notranji vodnik lahko razloži razlike med kompaktnim ohišjem transformatorske postaje in popolno montažno postajo.
5. Naj bo hlajenje skupna odgovornost
Ko so notranje temperature previsoke, lahko dobavitelj transformatorja krivi prezračevanje ohišja, medtem ko dobavitelj ohišja opozarja na nepričakovane izgube transformatorja.
Resnična težava so običajno manjkajoči integracijski podatki.
Za aPodpostaja na Bližnjem vzhodu-, oblikovalcu ohišij zagotovim:
- Transformator brez{0}}obremenitve in izgube obremenitve
- Toplotne izgube opreme RMU in LV-
- Najvišja projektna temperatura okolja
- Zahteve glede-sončnega sevanja
- Dimenzije radiatorja transformatorja
- Zahtevana smer pretoka zraka
- Podrobnosti o ventilatorju-ali klimatski napravi
- Omejitve dovoljene notranje temperature
Položaj lamel mora slediti dejanskim virom toplote. Zrak, ki vstopa v en predel, ne zagotavlja učinkovitega hlajenja v drugem predelu, ločenem z jeklenimi pregradami.
IEC 62271-202:2022 zajema montažne transformatorske postaje nad 1 kV in do 52 kV. Njegova trenutna izdaja obravnava tudi učinke sončnega-sevanja, dimenzije dostopa in testiranje dviga temperature.
Lekcija pri nakupu je preprosta: od dobavitelja ohišij ne zahtevajte, da "zagotovi dovolj prezračevanja", ne da bi navedel izgube opreme in pogoje na mestu.
6. Spremenite FAT v vajo namestitve
Tradicionalni pregled ohišij se osredotoča na dimenzije, barvo in videz. Za projekt z več-dobavitelji uporabljam tovarniški sprejemni pregled kot vajo za končno montažo.
Kjer je mogoče, je treba pri pregledu uporabiti dejansko opremo ali reprezentativne predloge, ki prikazujejo pravilen odtis in položaje vmesnikov.
Ekipo prosim, da dokaže:
- Pot namestitve in odstranitve transformatorja
- Montažni položaj plošče RMU in LV-
- Poravnava kablov s talnimi odprtinami
- Delovanje vrat z nameščeno opremo
- Dostop do ventilov in priključnih omaric
- Odstranitev strešne ali stenske-plošče
- Dostop do-točke dviga
- Montaža predelnih sten in prezračevalnih komponent
Če dejanska oprema ni na voljo, lahko glavne vmesnike še vedno preverijo jeklene predloge ali označeni referenčni okvirji.
Zapis FAT mora vsebovati fotografije, rezultate meritev in odobreno revizijo risbe. Vsak odprt predmet mora imeti lastnika in datum dokončanja pred pošiljanjem.
Ta pristop je bolj dragocen kot prejem mape inšpekcijskih dokumentov, ki ne potrjujejo, ali je mogoče sestaviti celotno transformatorsko postajo.
7. Povežite komercialne mejnike z odobritvijo vmesnika
Upravljanje vmesnika bi moralo biti prikazano tudi v naročilnici. V nasprotnem primeru lahko dobavitelj ohišja začne s proizvodnjo, medtem ko se dimenzije transformatorja ali stikalne naprave še spreminjajo.
Za aohišje transformatorske postaje-vgrajeno po merikomercialne mejnike povezujem z inženirskim napredkom:
- Polog po nakupu-potrditev naročila
- Sprostitev materiala po odobritvi glavne risbe
- Proizvodnja po zamrznitvi dimenzij vmesnika
- Stanje po FAT in odobritvi dokumenta
- Pošiljka po potrditvi-načrta pakiranja
Običajna plačilna struktura je30% depozit in 70% pred odpremo s T/T. Za večje projekte na Bližnjem vzhodu lahko pride v poštev nepreklicni akreditiv na vpogled.
V naročilnici mora biti tudi pojasnjeno, kako se po začetku proizvodnje obravnava-s spremembami, ki jih zahteva kupec. Dobavitelj mora pred izvedbo revizije potrditi vpliv na ceno, čas proizvodnje in dokončane komponente.
Za pošiljanje skozi Jebel Ali, Dammam, Jeddah Islamic Port, Hamad Port ali Sohar se strinjam s FOB, CIF ali drugim ustreznim pogojem v skladu z uradnimi pravili Incoterms® 2020.
Pri uvozu iz Savdske Arabije mora uvoznik pred pošiljanjem preveriti tudi oznako HS in zahtevani postopek SABER. SASO zahteva potrdilo o pošiljki pred uvozno carinsko deklaracijo, zato dokumentov o skladnosti ne smete pustiti, dokler kontejner ne doseže pristanišča.
Kaj vključim v vmesnik{0}}Osredotočen RFQ
Namesto da pošljem samo skico ohišja, zagotovim usklajen paket RFQ, ki vsebuje:
- Splošna risba transformatorske postaje
- Konturna risba transformatorja
- RMU in LV-risbe plošč
- Kabelski in zbiralni vmesniki
- Civilna{0}}risba temeljev
- Teže opreme
- Poti namestitve in zamenjave
- Podatki o toplotnih-izgubah in-temperaturi okolja
- Veljavni IEC in specifikacije pripomočkov
- Prednostna lokacija za montažo
- Omejitve pakiranja
- Namembno pristanišče
- Potreben urnik projekta
Pri projektih, ki vključujejo Saudi Electricity Company, DEWA, EtihadWE, Kahramaa, Nama ali drugo regionalno oblast, je treba ustrezne specifikacije kupca določiti ločeno.
Referenca IEC ne nadomesti strankinih zahtev glede postavitve opreme, ključavnic, dostopa do kablov, označevanja ali odobritve dokumentov.
Najboljši dobavitelj ohišij pomaga zapolniti vrzeli
Ko izberem adobavitelj o-ohišij za transformatorske postaje, ne ocenjujem samo zmogljivosti rezanja, varjenja in premazovanja. Prav tako ocenjujem, ali lahko dobavitelj prepozna težavo z vmesnikom, preden se jeklo razreže.
Koristen dobavitelj bi moral znati vprašati:
- Je risba transformatorja končna?
- Ima radiator zadosten pretok zraka?
- Ali lahko kabel RMU doseže jarek?
- Kako se bo zamenjal transformator?
- Ali bo dokončano ohišje ustrezalo načinu pošiljanja?
- Katera risba nadzoruje vsak vmesnik?
Nantong Zhihe Electric izdeluje ohišja transformatorjev in ohišja-napajalnih postaj v skladu z odobrenimi risbami strank. Naša inženirska ekipa lahko pregleda postavitve opreme, izvedljivost proizvodnje in dimenzije transporta pred ponudbo.
Če vaš transformator, RMU, LV oprema in ohišje prihajajo od različnih dobaviteljev, nam pošljite usklajene risbe-ne le zunanjih mer ohišij.
Pošljite svoje risbe integracije v pregled proizvodnje
