Večina težav, ki vključujejo amontažno ohišje za električno opremone začnite v varilni delavnici. Začnejo se, ko je ohišje naročeno, preden so v celoti opredeljeni vmesniki opreme in odgovornosti za dobavo.
Za proizvajalca transformatorjev je resnični cilj preprost: transformator, visokonapetostna oprema, nizkonapetostne omarice, kabelske poti in pomožni sistemi se morajo prilegati, ko ohišje doseže montažno linijo ali lokacijo projekta.
Šest-postopek odobritve omogoča skupinam za nabavo praktičen način za nadzor tega tveganja:
- Določite mejo dobave
- Zamrzni vse vmesnike opreme
- Potrdi okoljevarstveno zasnovo
- Vzpostavite proizvodne zadrževalne točke
- Zaprite paket dokumentov FAT
- Sprostite pakiranje, plačilo in pošiljanje
Vsaka vrata morajo predložiti dokumentirane dokaze. Ustna obljuba "ni problema" ni zapis o odobritvi.
1. prehod za odobritev: opredelite, kaj dobavitelj dejansko zagotavlja
Izrazmontažno električno ohišjese lahko nanaša na prazno izdelano lupino, delno opremljen modul ali celoten integriran električni paket. Ti obsegi so lahko podobni v ponudbi, vendar vključujejo zelo različne odgovornosti.
V matriki dobave mora biti navedeno, ali ohišje vključuje:
- Jeklena konstrukcija, streha in osnovni okvir
- Vrata, ključavnice, tečaji in tesnila
- Notranje predelne stene in nosilci opreme
- Plošče-za vhod kablov in uvodni vmesniki
- Ozemljitvene sponke in vezni vodniki
- Razsvetljava in pomožna napeljava
- Ventilatorji ali odprtine-za klimatsko napravo
- Ognjeodporni-ali toplotno{1}}izolacijski materiali
- Namestitev transformatorja, stikalne{0}}naprave ali nadzorne plošče
Proizvajalca praznega ohišja ne bi smeli obravnavati kot organa za načrtovanje celotnega električnega sklopa, razen če je ta odgovornost posebej vključena.
Dokaz o izdaji:podpisana matrika dobave, ki prikazuje vse vključene postavke, izključene postavke in odgovornost vmesnika.
Prehod za odobritev 2: zamrznitev vmesnikov pred rezanjem jekla
Celotna dolžina, širina in višina niso dovolj za zanesljivo izdelavoohišje za električno opremo po meri. Najdražje težave običajno nastanejo tam, kjer se ohišje poveže z opremo, ki jo je dobavila druga stranka.
Paket nadzorovanih risb mora identificirati:
- Temelj transformatorja in položaji koles
- Montažne točke VN in NN omar
- Vmesniki vodil in kabelskih-omaric
- Lokacije-jarkov in spodnjih{1}}vhodov
- Odpiranje vrat in dovoljenja za vzdrževanje
- Prezračevalne poti in viri toplote opreme
- Odstranitev-strehe ali poti-zamenjave opreme
- Lokacije zunanje ozemljitve
- Točke dviga in težišče
- Podrobnosti o povezavi med-moduli-moduli
Nabava mora tudi potrditi, katera revizija risbe nadzoruje proizvodnjo. Komentarji, posnetki zaslona in označene-fotografije po e-pošti ne smejo nadomestiti odobrene risbe.
Namenski vmesnik za{0}}električno ohišje lahko zmanjša nesoglasja med proizvajalcem transformatorja, dobaviteljem stikalnih naprav in proizvajalcem ohišij.
Dokaz o izdaji:odobrena risba GA, urnik vmesnika in register revizij.
Izhod za odobritev 3: Pretvorite okolje GCC v vložke za načrtovanje
"Primerno za Bližnji vzhod" ni tehnična zahteva. Anzunanje ohišje električne opremese lahko sooča z visoko izpostavljenostjo soncu, peskom v zraku, obalno soljo, vlago in velikimi temperaturnimi spremembami med dnevom in nočjo.
Osnova načrtovanja mora torej opredeliti:
- Najvišja in najnižja temperatura okolja
- Pogoji sončnega-sevanja
- Toplotne izgube notranje opreme
- Zahtevana meja notranje temperature
- Izpostavljenost prahu in pesku
- Pogoji obalne ali industrijske korozije
- Zahtevana ocena IP
- Vetrne in potresne zahteve
- Nadmorska višina mesta
- Notranja ali zunanja montaža
Višja ocena IP ne reši samodejno toplotnih težav. Zmanjšanje pretoka zraka lahko izboljša zaščito pred prahom, hkrati pa poveča temperaturo okoli transformatorjev, stikalnih naprav in pomožne opreme.
Odvisno od aplikacije lahko reference skladnosti vključujejo:
IEC 60529 za klasifikacijo zaščite pred vdorom-ohišja
IEC 62271-202:2022, ko je dokončana enota uporabna AC montažna transformatorska postaja nad 1 kV in do 52 kV
IEC 61439-1:2020 skupaj z ustreznim delom IEC 61439 za nizkonapetostne sklope
ISO 12944-2:2017 kot osnova za razvrščanje korozivnih okolij
Specifikacija kupca in zahteve SEC, DEWA, KAHRAMAA ali drugega ustreznega pripomočka
IEC 62271-202 obravnava tudi vpliv sončnega sevanja na temperature znotraj ustreznih montažnih postaj. To je še posebej pomembno, ko je oprema nameščena na prostem v Zalivu.
Samo ohišje ne more potrditi skladnosti dokončanega sklopa. Nameščeni kabli, stikalne naprave, prezračevalni sistemi in spremembe lokacije lahko vplivajo na njegovo končno delovanje.
Dokaz o izdaji:odobren okoljski podatkovni list, matrika skladnosti in koncept term{0}}upravljanja.
Odobritev 4: Kakovost naj bo vidna pred končnim pregledom
Čakanje na tovarniški sprejemni test za odkrivanje dimenzijskih ali strukturnih težav je prepozno. Učinkovit načrt inšpekcijskih pregledov in preskusov zagotavlja ohranjanje točk v celotni proizvodnji.
Uporabni pregledi proizvodnje vključujejo:
- Preverjanje kakovosti materiala in debeline
- Pregled osnovnega-ogrodja in-točke dviga
- Videz zvara in kritične dimenzije zvara
- Poskusna montaža vrat, strehe in odstranljive-plošče
- Podpora-opreme in meritve-namestitvenih tirnic
- Preverjanje lokacije odprtine-kabla
- Kontinuiteta tesnila
- Pregled-priprave površine
- Merjenje debeline suhega-filma-prevleke
- Kontrolirano testiranje v dežju, kjer je navedeno
Delovanje vrat je treba preveriti, ko je ohišje v celoti sestavljeno. Vrata, ki delujejo pred namestitvijo na streho ali spajanjem modulov, morda ne bodo delovala pravilno po obremenitvi celotne konstrukcije.
Enako velja za odstranljive plošče in vremensko odporne spoje. Poskusna sestava zagotavlja močnejše dokaze kot samo poročilo o splošnih dimenzijah.
Za povezana navodila za inšpekcijo si oglejte preizkušanje montažnih električnih ohišij pod dežjem in sisteme premazov ohišij C3–C5.
Dokaz o izdaji:odobren inšpekcijski in preskusni načrt s podpisanimi zapisi za vsako zadrževalno točko.
Prehod za odobritev 5: Zaprite paket FAT, preden sprostite plačilo
Končano ohišje ni pripravljeno za pošiljanje preprosto zato, ker je barva videti sprejemljiva. Nabava še vedno potrebuje dokaze, da so bila odprta tehnična vprašanja zaključena.
Praktični paket FAT mora vključevati:
- Odobrene končne risbe
- Poročilo o pregledu dimenzij
- Materialni certifikati
- Zapisi-inšpekcijskih pregledov varjenja
- Fotografije poskusne-sestave
- Poročilo-o preizkusu dežja, kjer je potrebno
- Poročilo o debelini prevleke in-sloja-
- Zapisi o neskladnosti in popravilih
- Stanje končnega-seznama udarcev
- Risba pakiranja in nakladanja
- Seznam rezervnih-delov in-razsute dodatne opreme
Vsako odstopanje mora opredeliti prizadeto risbo, predlagani popravek, odgovorno stranko in datum zaključka. Nerazrešeni elementi seznama-ne smejo izginiti v neformalnih e-poštnih pogovorih.
Komercialne mejnike je mogoče povezati s temi dokazi. Na primer, a30% depozit in 70% stanje pred odpremo s T/Tlahko zahteva FAT in odobritev dokumenta, preden stanje zapade.
Za večje-prve projekte lahko pride v poštev nepreklicni L/C na vpogled. Pogoje dokumentov je treba preveriti, preden je naročilo sprejeto, da se izognete neskladjem pri pošiljanju.
Dokaz o izdaji:podpisano obvestilo o izdaji FAT, zaprt seznam izrezkov in odobren indeks dokumentov.
Izhod za odobritev 6: Oblikujte pošiljko pred dokončanjem ohišja
Tehnično pravilno ohišje lahko še vedno prispe z deformiranimi okvirji vrat, poškodovanimi premazi ali manjkajočimi dodatki. Velike montažne konstrukcije morajo biti zasnovane tako za prevoz kot tudi za delovanje.
Za dostavo GCC običajna ciljna pristanišča vključujejo:
- Jebel Ali v ZAE
- Dammam ali Jeddah v Savdski Arabiji
- Sohar v Omanu
- Pristanišče Hamad v Katarju
- Shuwaikh v Kuvajtu
- Pristanišče Khalifa Bin Salman v Bahrajnu
Standardni moduli lahko uporabljajo pošiljanje FCL. Širša ali višja ohišja bodo morda zahtevala posodo z odprtim-zgornjem delom, ravno stojalo ali razsuti prostor.
LCL pošiljanje se lahko uporablja za manjše komponente, vendar lahko dodatno ravnanje poveča tveganje za poškodbe premaza, vrat in lamel. Veliki moduli ohišij so na splošno varnejši, če so njihove točke rokovanja in podpore nadzorovane.
Pred pošiljanjem mora načrt pakiranja potrditi:
- Dimenzije pošiljanja in bruto teža
- Točke dviga in težišče
- Podporni položaj-okvira
- Notranja transportna opornica
- Zaščita vrat in lamel
- Prevleka-odporna na vlago
- Ohlapna-embalaža dodatne opreme
- Zabojnik ali plo-regal
- Zahteve za razkladanje mesta
Modularno ohišje je morda bolj ekonomično kot -struktura iz enega kosa, če omejitve zabojnikov, ravnanje v pristaniščih, ceste na lokaciji ali zmogljivost žerjava ustvarjajo omejitve.
Odgovornosti za izvozno carinjenje, prevoz, zavarovanje in uvoz je treba opredeliti z uporabo uradnih pravil Incoterms® 2020.
Za savdske projekte mora uvoznik preveriti tudi veljavno klasifikacijo izdelka in pot skladnosti. Platforma SABRE podpira registracijo izdelkov in postopke-dokumentiranja skladnosti za blago, ki vstopa na savdski trg, vendar so zahteve odvisne od končne opreme in klasifikacije -kode HS.
Dokaz o izdaji:odobrena risba pakiranja, način pošiljanja, Incoterm, namembno pristanišče in seznam uvoznih-dokumentov.
Ko o-enodelno ohišje ni najboljša izbira
Enodelna zasnova-zmanjša stike na gradbišču, vendar ni samodejno-možnost najmanjšega tveganja.
Modularna zasnova je lahko bolj praktična, če:
- Mere pošiljanja presegajo standardne{0}}omejitve kontejnerjev
- Veljajo omejitve za lokalne ceste ali mostove
- Zmogljivost žerjava je omejena
- Oprema mora biti nameščena po dobavi ohišja
- Notranje komponente zahtevajo ločene postopke FAT
- Pričakuje se prihodnja širitev
O modularni razdelitvi se je treba odločiti med inženiringom, ne po izdelavi. Tesnjenje spojev, odvodnjavanje strehe, kabelske povezave in poravnava mesta morajo biti prikazani na odobreni risbi.
Pregled zasnove modularnega električnega ohišja lahko primerja tovarniško montažo, transportne stroške in tveganje namestitve-na mestu, preden se struktura izda.
Kaj mora biti vključeno v RFQ?
Uporaben RFQ dobavitelju omogoča, da pred ponudbo oceni tveganje proizvodnje in dobave.
Paket naj vsebuje:
- Država projekta in lokacija namestitve
- Postavitev opreme in risba GA
- Natančna dobavna meja
- Dimenzije transformatorja in stikalne naprave
- Teža opreme in toplotne izgube
- Kabelski in vodilni vmesniki
- Zahtevana ocena IP
- Kategorija korozije in specifikacija premaza
- Komunalni in projektni standardi
- Inšpekcijski pregled in zahteve FAT
- Količina in razpored dostave
- Največje dimenzije pošiljanja
- Namembno pristanišče
- Zahtevan Incoterm
- Prednostni način plačila
Kadar so te informacije nepopolne, mora ponudba jasno navesti predpostavke. V nasprotnem primeru lahko najnižja začetna cena postane najvišji skupni strošek projekta.
Rezultat javnega naročila, ki je pomemben
najboljšidobavitelj ohišij za montažno električno opremo za projekte GCC ni le podjetje, ki ponuja najnižjo ceno-jekla.
Dobavitelj z manjšim-tveganjem bi moral biti sposoben dokazati:
- Nadzorovane revizije risbe
- Jasno upravljanje vmesnika
- Sledljivost proizvodnje
- Poskusna montaža
- Določeni pregledi dežja in premazov
- Popolna FAT dokumentacija
- Realistični modularni{0}}načrti pošiljanja
- Pravočasna tehnična komunikacija
Cilj nakupa je ohišje, ki doseže projekt, pripravljeno za namestitev opreme-in ne takšno, ki zahteva rezanje, varjenje in ponovno barvanje na mestu.
pogosta vprašanja
1. Kaj je montažno ohišje električne opreme?
A montažno ohišje za električno opremoje tovarniško-izdelana jeklena konstrukcija, zasnovana za namestitev transformatorjev, stikalnih naprav, krmilnih omaric, zaščitne opreme ali pomožnih sistemov.
Lahko se dobavi kot prazno ohišje, delno opremljen modul ali celoten integrirani električni paket. Natančna dobavna meja mora biti opredeljena v nabavni specifikaciji.
2. Ali je montažno ograjen prostor enak E-hiši?
Ne vedno. E-hiša običajno vključuje integrirano električno opremo, notranje storitve in višjo stopnjo tovarniške montaže.
Prefabricirano ohišje se lahko nanaša le na izdelano ohišje, vrata, predelne stene in nosilce opreme. Izrazov ne bi smeli uporabljati zamenljivo brez opredelitve obsega dobave.
3. Kateri standardi lahko veljajo za montažno električno ohišje?
IEC 60529 lahko velja za klasifikacijo-zaščite pred vdorom. IEC 62271-202 se lahko uporablja za določene AC montažne transformatorske postaje nad 1 kV in do 52 kV.
Serija IEC 61439 lahko velja za nizko{1}}napetostne sklope. Prav tako je treba pregledati projektne, komunalne, požarne-varnostne, gradbene in lokalne uvozne zahteve.
4. Kakšna ocena IP je primerna za zunanjo ohišje GCC?
Za vsak projekt GCC ni enotne ocene IP. Izbira je odvisna od prahu, dežja, pranja, prezračevanja, toplotnih izgub opreme in končne sestavljene konfiguracije.
IP54 ali IP55 je lahko določen za nekatere zunanje projekte, medtem ko je za druge aplikacije morda potrebna drugačna ocena. Zahtevani preskusi in merila sprejemljivosti morajo biti zapisani v specifikaciji.
5. Kako je treba nadzorovati toploto v ograjenem prostoru?
Kupec mora zagotoviti toplotne izgube opreme, temperaturo okolja in mejne vrednosti notranje temperature.
Za hlajenje se lahko uporablja naravno prezračevanje, filtrirano prisilno prezračevanje ali klimatska naprava. Lokacije žaluzij, filtri, ventilatorji,-odprtine za klimatsko napravo in vzdrževalni dostop morajo biti vključeni v odobreno risbo.
6. Ali je treba veliko ohišje poslati v enem kosu ali v modulih?
Odločitev je odvisna od dimenzij pošiljanja, stroškov ravnanja, dostopa do lokacije, zmogljivosti žerjava in vremensko odporne-zasnove spoja.
Modularno ohišje lahko zmanjša tveganje pri-tovoru in ravnanju na gradbišču, vendar je treba pred proizvodnjo preveriti povezave modulov in podrobnosti o tesnjenju.
7. Katere dokumente je treba odobriti pred pošiljanjem?
Kupec mora odobriti končne risbe, poročila o dimenzijah, potrdila o materialih, zapisnike o inšpekcijskih pregledih, poročila o premazih, ustrezne rezultate-preizkusa dežja, zapiranje-seznama udarcev in načrt pakiranja.
Razsuti dodatki morajo biti navedeni in usklajeni s seznamom pakiranja.
8. Kakšen je običajni proizvodni čas za ohišje po meri?
Čas izdelave je odvisen od velikosti ohišja, strukturne kompleksnosti, sistema premazov, načrta pregleda in količine naročila.
Pri standardnih projektih,-ki temeljijo na risbah, se lahko proizvodnja začne pri približno15 dni po odobritvi žrebanja. Kompleksne modularne strukture in posebni sistemi premazov zahtevajo projekt-razpored.
Potrebujete odobritev-paketa ohišja?
Uporabna ponudba ohišja mora obravnavati več kot debelino jekla in ceno na enoto. Opredeliti mora tveganja vmesnika, zahteve za preglede, modularne-možnosti pošiljanja in dokumente, potrebne pred pošiljanjem.
Pošljite Nantong Zhihe Electric svojo risbo GA, postavitev opreme, okoljske zahteve, zahtevano oceno IP in ciljna vrata. Inženirska ekipa lahko pred ponudbo pregleda obseg proizvodnje in prepozna tehnična ali transportna tveganja.
Podpora proizvodnji vključuje:
Izdelava OEM in ODM-na podlagi risb
Robotsko in usposobljeno ročno varjenje
Poskusna montaža in dimenzijski pregled
Prilagojeni sistemi premazov C3–C5
Kontrolirano testiranje v dežju, kjer je navedeno
Izdelava se začne približno 15 dni
Modularna in-izdelava ohišij v enem kosu
Izvozno pakiranje za FCL, pošiljanje z odprtim-zgornjim in-ravnim stojalom
Natančen čas izdelave je odvisen od odobritve načrta, velikosti ohišja, zahtev glede premaza in količine naročila.
